FIG.40

CROCE DI S. ANDREA VERTICALE Segnala un passaggio a livello senza barriere con un solo binario, ed invita quindi i conducenti alla massima prudenza, invitandoli a fermarsi immediatamente se fossero attive le due luci rosse lampeggianti e/o il segnale acustico che indicano l'avvicinarsi di un treno. Installata verticalmente per mancanza di spazio.

CADUTA MASSI Presegnala un tratto di strada ove esiste il pericolo, a sseguito di caduta di pietre da sinistra, di presenza delle medesime sulla carreggiata. ATTENZIONE: PER IL FISSAGGIO AI PALI DI SOSTEGNO, TUTTI I SEGNALI NECESSITANO DI STAFFE COMPLETE DI BULLONERIA. USUALMENTE DUE STAFFE, QUATTRO BULLONI E QUATTRO DADI. LE FRECCE NECESSITANO INOLTRE DI UN FERMATESTA PER OGNI SINGOLO BULLONE.

MATERIALE INSTABILE SULLA STRADA Presegnala la presenza di pietrisco, di materiale minuto o granaglia di un cantiere stradale che può essere proiettato a distanza o scagliato in aria dai veicoli in transito.

STRETTOIA ASIMMETRICA A SINISTRA Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata posto sul lato sinistro a causa di un cantiere stradale. ATTENZIONE: PER IL FISSAGGIO AI PALI DI SOSTEGNO, TUTTI I SEGNALI NECESSITANO DI STAFFE COMPLETE DI BULLONERIA. USUALMENTE DUE STAFFE, QUATTRO BULLONI E QUATTRO DADI. LE FRECCE NECESSITANO INOLTRE DI UN FERMATESTA PER OGNI SINGOLO BULLONE. PER IL FISSAGGIO SU CAVALLETTO POSSONO ESSERE NECESSARIE STAFFE PIATTE.

ATTRAVERSAMENTO CICLABILE Presegnala un attraversamento ciclabile contraddistinto da appositi segni sulla carreggiata, sulle strade extraurbane e su quelle urbane. ATTENZIONE: PER IL FISSAGGIO AI PALI DI SOSTEGNO, TUTTI I SEGNALI NECESSITANO DI STAFFE COMPLETE DI BULLONERIA. USUALMENTE DUE STAFFE, QUATTRO BULLONI E QUATTRO DADI. LE FRECCE NECESSITANO INOLTRE DI UN FERMATESTA PER OGNI SINGOLO BULLONE.

CROCE DI S. ANDREA Segnala un passaggio a livello senza barriere con un solo binario, ed invita quindi i conducenti alla massima prudenza, invitandoli a fermarsi immediatamente se fossero attive le due luci rosse lampeggianti e/o il segnale acustico che indicano l'avvicinarsi di un treno.

CADUTA MASSI Presegnala un tratto di strada ove esiste il pericolo, a sseguito di caduta di pietre da destra, di presenza delle medesime sulla carreggiata. ATTENZIONE: PER IL FISSAGGIO AI PALI DI SOSTEGNO, TUTTI I SEGNALI NECESSITANO DI STAFFE COMPLETE DI BULLONERIA. USUALMENTE DUE STAFFE, QUATTRO BULLONI E QUATTRO DADI. LE FRECCE NECESSITANO INOLTRE DI UN FERMATESTA PER OGNI SINGOLO BULLONE.

1° PANNELLO DISTANZIOMETRICO Primo segnale supplementare, con tre barre oblique rosse, posto sotto i segnali fig. 8 e fig. 9.

3° PANNELLO DISTANZIOMETRICO Terzo segnale supplementare, con una barra obliqua rossa, posto a 1/3 della distanza fra la linea ferroviaria ed il 1° pannello distanziomentrico.

STRETTOIA ASIMMETRICA A DESTRA Presegnala un restringimento pericoloso della carreggiata posto sul lato destro. ATTENZIONE: PER IL FISSAGGIO AI PALI DI SOSTEGNO, TUTTI I SEGNALI NECESSITANO DI STAFFE COMPLETE DI BULLONERIA. USUALMENTE DUE STAFFE, QUATTRO BULLONI E QUATTRO DADI. LE FRECCE NECESSITANO INOLTRE DI UN FERMATESTA PER OGNI SINGOLO BULLONE.

DOPPIA CROCE DI S. ANDREA VERTICALE Segnala un passaggio a livello senza barriere con più binari. Installata verticalmente per mancanza di spazio.

STRETTOIA ASIMMETRICA A SINISTRA Presegnala un restringimento pericoloso della carreggiata posto sul lato sinistro. ATTENZIONE: PER IL FISSAGGIO AI PALI DI SOSTEGNO, TUTTI I SEGNALI NECESSITANO DI STAFFE COMPLETE DI BULLONERIA. USUALMENTE DUE STAFFE, QUATTRO BULLONI E QUATTRO DADI. LE FRECCE NECESSITANO INOLTRE DI UN FERMATESTA PER OGNI SINGOLO BULLONE.

DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE Segnala un tratto di strada con doppio senso di circolazione sulla stessa carreggiata, quando il tratto precedente era a senso unico a causa di un cantiere stradale. ATTENZIONE: PER IL FISSAGGIO AI PALI DI SOSTEGNO, TUTTI I SEGNALI NECESSITANO DI STAFFE COMPLETE DI BULLONERIA. USUALMENTE DUE STAFFE, QUATTRO BULLONI E QUATTRO DADI. LE FRECCE NECESSITANO INOLTRE DI UN FERMATESTA PER OGNI SINGOLO BULLONE. PER IL FISSAGGIO SU CAVALLETTO POSSONO ESSERE NECESSARIE STAFFE PIATTE.

INTERSEZIONE CON DIRITTO DI PRECEDENZA Presegnala una intersezione nella quale il conducente ha la precedenza sui veicoli provenienti dalle strade subordinate.

CURVA A DESTRA Presegnala una curva pericolosa a destra, per caratteristiche planimetriche della strada o per insufficiente visibilità. ATTENZIONE: PER IL FISSAGGIO AI PALI DI SOSTEGNO, TUTTI I SEGNALI NECESSITANO DI STAFFE COMPLETE DI BULLONERIA. USUALMENTE DUE STAFFE, QUATTRO BULLONI E QUATTRO DADI. LE FRECCE NECESSITANO INOLTRE DI UN FERMATESTA PER OGNI SINGOLO BULLONE.

DOSSO Presegnala una anomalia altimetrica convessa della strada ATTENZIONE: PER IL FISSAGGIO AI PALI DI SOSTEGNO, TUTTI I SEGNALI NECESSITANO DI STAFFE COMPLETE DI BULLONERIA. USUALMENTE DUE STAFFE, QUATTRO BULLONI E QUATTRO DADI. LE FRECCE NECESSITANO INOLTRE DI UN FERMATESTA PER OGNI SINGOLO BULLONE.