Riferimento: FIG. 395
E' da considerare una sezione modulare della barriera direzionale. Deve essere impiegato in serie per evidenziare il lato esterno delle deviazioni con curve provvisorie di raggio inferiore o uguale a 200 m.
Scheda tecnica
Sono sacchi in PVC morbido utilizzati per bloccare a terra la segnaletica da cantiere ed impedirne il ribaltamento al passaggio dei veicoli. Vanno riempiti con sabbia o pietrisco. Vengono forniti con la maniglia smontata.
PASSAGGIO OBBLIGATORIO PER VEICOLI OPERATIVI (dimensioni in centimetri) Segnale di cui devono essere dotati posteriormente i veicoli operativi, i macchinari ed i mezzi d'opera impiegati per lavori o manutenzione stradale fermi od in movimento. La freccia è orientata dal lato dove il veicolo deve essere superato. Versione con luci lampeggianti supplementari.
In PVC, impilabile ed autobloccante. Adatto per pali quadrati o tondi e come sostegno per recinzioni metalliche. Dimensioni: mm 800 x 400 x 120. Peso kg 15.
Attrezzo utilizzato per regolare a senso unico alternato il flusso veicolare in presenza di un cantiere. Una faccia rossa, una verde.
Impianto semaforico mobile led da cantiere. L'impianto è composto da 2 carrelli semaforici richiudibili realizzati in lamiera verniciata con polvere epossidica termoindurente ed è dotato di sistema d’appoggio telescopico per la regolazione dell’inclinazione, di maniglia e ruotini per agevolarne la movimentazione. La lanterna
semaforica è richiudibile sul vano porta batteria, è realizzata in lamiera verniciata con polvere epossidica termoindurente, può essere regolata in altezza (sino a 220 cm.) per migliorare la visibilità a grande distanza, con lenti e visiere parasole in materiale plastico antiurto. L’utilizzo congiunto di led e lenti secondarie, permette di ottenere una elevatissima efficienza luminosa (coppia centraline e batteria escluse).
Staffa per sponda per figura 398
