Riferimento: DSFRECCIAGIR
Segnale da utilizzare per realizzare le figure 80/a-80/b-80/c-82/a-82/b da fissare su cavalletto per segnalazioni temporanee.
Scheda tecnica
PASSAGGIO OBBLIGATORIO PER VEICOLI OPERATIVI (dimensioni in centimetri) Segnale di cui devono essere dotati posteriormente i veicoli operativi, i macchinari ed i mezzi d'opera impiegati per lavori o manutenzione stradale fermi od in movimento. La freccia è orientata dal lato dove il veicolo deve essere superato. Versione con luci lampeggianti supplementari.
Centralina semaforica 2 vie. Permette la gestione di impianti semaforici temporanei a 2 vie senza cavi di collegamento. Per la messa in opera del sistema semaforico
basta impostare i selettori in modo che i tempi delle fasi siano identici su entrambe le centraline e pigiare contemporaneamente un pulsante su entrambi i dispositivi. Un sistema di spie luminose segnala l’avvenuta sincronizzazione, le fasi attualmente presenti sulle lanterne semaforiche e lo stato di carica della batteria. Si possono impostare diverse funzioni: normale ciclo semaforico, lampeggio e lanterna spenta.
Pannello con freccie direzionali a led da montare sul retro dei veicoli operativi per segnalare a grande distanza la presenza di un passaggio obbligatorio. Versione con pannello cm 90x90 e luci a led diametro mm 200.
Impianto semaforico mobile led da cantiere. L'impianto è composto da 2 carrelli semaforici richiudibili realizzati in lamiera verniciata con polvere epossidica termoindurente ed è dotato di sistema d’appoggio telescopico per la regolazione dell’inclinazione, di maniglia e ruotini per agevolarne la movimentazione. La lanterna
semaforica è richiudibile sul vano porta batteria, è realizzata in lamiera verniciata con polvere epossidica termoindurente, può essere regolata in altezza (sino a 220 cm.) per migliorare la visibilità a grande distanza, con lenti e visiere parasole in materiale plastico antiurto. L’utilizzo congiunto di led e lenti secondarie, permette di ottenere una elevatissima efficienza luminosa (coppia centraline e batteria escluse).
Attrezzo utilizzato per regolare a senso unico alternato il flusso veicolare in presenza di un cantiere. Una faccia rossa, una verde.
